（2013年4月20日vvvv88，上海）本日，一场极致视听盛宴在2013上海海外汽车工业博览会的Bose展台精彩献技，民众顶级音响品牌Bose联袂凯迪拉克品牌，以史上最强中国车展参展威望精通亮相。其中，专为2013年创新问世的凯迪拉克全新豪华轿车XTS度身打造的Bose® Studio Surround® (Bose®个东谈主多点环绕)音响系统，齐备交融创新时期，以剧院般的顶级音响效率呈现极致车内凝听体验；而搭载了出身于1983年的民众首套原厂定制的Delco-GM/Bose音响系统的1985款凯迪拉克Seville，则以上世纪八十年代经典老歌的和顺演绎，为客东谈主致真重现来清高洁年代的汽车音响效率。同期，更有全新升级的翻新性家庭文娱居品VideoWave® II文娱系统以及盛大蕴含业内顶端科技的最新家用、个东谈主音响等明星居品联袂登场，齐备展现Bose品牌的浑富厚力。

    BOSE健硕威望亮相2013上海海外车展

    2013年刚巧Bose汽车音响系统部成立30周年，动作原厂定制车载音响界限的创举者和新时期引颈者，Bose经受音质卓绝的汽车音响必须从汽车打算初期就启动量身定制这一理念，于1983年向业界引入了“从零启动”的打算边幅，并初度应用在1983款凯迪拉克Seville上。Bose把柄车内声学环境为其量身定制Delco-GM/Bose音响系统，冲破性使用了“数字时势”功放这一专利居品，并以四个稀零的音响系统模块取代了传统的“扬声器”，提供了更明晰的声息进展和更有劲的低频进展。在获得渊博顺利的同期也一举更动了汽车厂商和驾乘者关于汽车音响的传统念念维时势，从此开启Bose跨界扬帆的卓绝科技之旅。永恒以来，Bose永远坚握为民众汽车客户提供独具特点的高档音响系统，科技上的握续创新已成为Bose汽车音响的一大记号。通过不懈的勇猛，Bose不但在扬声器打算、信号处理和定制平衡上的专利时期等方面永远方于民众率先的地位，更在杂音抵偿、发动机声息管制以及高效节能等盛大时期界限均有所冲破，开辟了汽车音响系统的新时期。如今，Bose为民众跨越15个汽车品牌提供高档音响系统和专利时期，并以隆起的居品进展赢得了极高的客户缓和度，在全天下被誉为行业的标杆。

    搭载首套原厂定制音响系统的1985款凯迪拉克Seville成为全场焦点

    “隆起的品性源自对冲破与创新的执着追求，30年前Bose与凯迪拉克的初度心扉碰撞，无疑成为了奠定Bose在汽车行业中独专诚位的历史性时刻，而凯迪拉克与咱们的顺利协作也一直络续于今，为咱们的业务诞生了相配坚实的基础。”Bose汽车系统部中国区总司理马家驹先生（John Mar）暗示，“ 值此Bose汽车音响系统部成立30周年之际，咱们以史无先例的威望重磅出击本届上海车展，但愿有更多的中国耗尽者，大约通过对居家、驾乘等传神模拟场景的活泼体验，去设身处地地感受Bose以创新科技营造的殿堂级音效。”

    Bose汽车系统部中国区总司理马家驹先生与凯迪拉克市集营销部部长陈威旭交换礼物

    Bose为全新凯迪拉克XTS量身定制Bose® Studio Surround®个东谈主多点环绕音响系统

    全新凯迪拉克XTS融汇了豪华打算与创新科技，是凯迪拉克品牌现在时期开端进的量产车型，而Bose为其量身定制的14扬声器的Bose® Studio Surround®个东谈主多点环绕音响系统，包含了先进的Bose汽车系统科技创新，险些能重现来自万般音源的音乐，令每个座位上的驾乘者感受到裕如的，多声谈的凝听体验。

    Bose SurroundStage®信号处理电路能确保营造出360度的声场，新一代的Bose Centerpoint®信号处理电路能在更好地分析立体声信号后将其迁徙成多声谈信号。以上功能，不错匡助驾乘者在收听卫星播送、CD或者MP3时感受到愈加当然的音乐、更精准平衡的声息重现，更能明晰辩认出东谈主声和乐器地点的位置。

    Bose® Studio Surround®个东谈主多点环绕音响系统令每位驾乘者感受齐备听觉体验

    装配于前排座椅头枕两侧的Bose® Personal® 个东谈主扬声器，在TrueSpace®数字处理电路的配合下，能传递出更有空间感的声场，其音量也可通过环绕水平按捺功能来进行调遣；装配于XTS姿首台上的三只Twiddler®中高频扬声器，可增强音响系统的中高频声息进展；装配于独揽前车门及后衣帽架的低频扬声器则带来强劲的低频声息进展；再辅以后衣帽架上的两只中高频扬声器和独揽后车门的宽频扬声器，就组成了整车齐备的扬声器布局。此外，这套音响系统还包含了一台关于进步凝听品性必不能少的新式功放，可在不葬送声息输出的情况下作念到比传统功放更小、更轻、更高效。

    全新凯迪拉克XTS还止境配备由Bose汽车系统提供的稀零创新时期：Bose最新一代ANC（Active Noise Cancellation）主动降噪时期。该时期能减少来自觉动机、变速箱和其它能源总成部件所产生的恼东谈主的低频声息，为XTS提供了一个更为平稳的驾乘空间。Bose AudioPilot®杂音抵偿时期能握续监测车内声息水平，分析环境杂音，并自动调遣音响的音量，GEGEGAN以抵偿汽车在行驶中所产生的杂音以及来自汽车外部的环境杂音带来的影响，令任何环境下均能精准重现音乐细节。

    Bose® VideoWave® II文娱系统：冲破性家庭影院科技vvvv88，缔造至臻音质

    以“尽探索之力，享音乐之极”为筹划理念的Bose公司，通过经年的不懈商酌与创新，在盛大界限均获得了卓绝成就，不仅在高档汽车音响界限引颈潮水，在高端家庭音响界限更是收货斐然。

    动作凝华Bose历经十年研发顶端科技的翻新性居品，VideoWave® 文娱系统将Bose的卓绝音质与高清画质齐备交融。齐备无暇的音质号称其最大亮点，即使将音量调校至最高水平，电影或音乐的优好意思原音亦能被明晰重现，营造出仿如踏进影院般的活泼传神效率，不会出现音质失果真情况。而全新升级后的Bose® VideoWave®II文娱系统，将原有的46英寸清晰屏丽都便身为55英寸超大LED背光清晰屏，配合更为纤薄的机身以及更为优雅的外型，粗略绘就墙壁或桌面的前卫表象线。

    Bose® VideoWave® II文娱系统讹诈了Bose在不同工程界限研发的各项顶端科技。多达6个高效率低音单位的使用，聚拢Bose引合计豪的Waveguide®音频导波管扬声器时期、创新的Bose PhaseGuide®扬声器时期以及数码环绕处理系统，将Bose卓绝的家庭影院音响系统、1080P LED高清背光清晰屏以及音乐系统顺利相敬如宾，不再需要单独另置扬声器、低音箱或复杂的扬声器贯串线。同期，Bose稀零研发的Unify®触摸式遥控器，配合稀零的屏幕确立界面，令贯串与操作也达到前所未有的智能和方便，使用者只需以指尖轻触、滑动和点选，便可粗略地浏览和按捺整个文娱尺度。Bose® VideoWave® II文娱系统可兼容蓝光播放机、数码音乐播放器、iPod/iPhone等以及昔日可能出现的更新式的文娱开垦，同期还相沿Bose Link时期，可将音乐蔓延到房间的每个边缘，舒适更多精英东谈主士随处随时享受齐备视听的需求。

    多款家用、个东谈主音响居品惊艳登场：以卓绝科技演绎智尊视听

    本届上海车展，耗尽者不仅不错在Bose展台尊享上述车载音响系统和家庭影院所带来的颤动视听效率，还不错切身感受Bose盛大全新址品所带来的卓绝体验。

    讹诈了Bose多项特有新科技的Bose® Lifestyle®135家庭文娱系统，可透过一个纤薄优雅的soundbar扬声器和一台全新打算的无线Acoustimass® 音响气量流低音箱，重现真确的家庭影院声效，而且不受摆放限度，为耗尽者提供了相配弹性的装配管制决策。

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    轻巧便携的全新Bose® SoundLink® Bluetooth®无线出动扬声器，大小仅荒谬于一个手握包，却能播放出高品性的立体声效率，更领有无线蓝牙贯串功能以及6-8小时的播放时刻。有它相伴，无论是沙滩散步、公园约会抑或出席露天花圃派对，均可与一又友尽情共享选藏在出动开垦中的奥密音乐。

    专为Apple居品研发的Bose家眷新成员——Bose® SoundLink® Air无线数码音乐系统，是一款外不雅爽朗、工致的扬声器，大约通过Apple AirPlay时期与iPod/ iPhone/iPad或者电脑辩论机邻接，营造出宽广当然的声息，或者通过家中Wifi无线会聚收受音频信号，重现万般智高手机或者平板电脑中彭湃颤动的音乐。

    多款家用、个东谈主音响居品受到热捧

    自上市以来就深受民众有品位的商务东谈主士酷爱的QC系列耳机，已凭借健硕的消噪材干、优异的音质以及酣畅的率领三大秉性成为东谈主们旅行度假、商务出行的梦想伴侣。而新款QC系列耳机更交融了Apple居品按捺功能，大约粗略操控Apple居品。

    Bose汽车音响部：历史中的要道点

    1983  Bose初度在1983款凯迪拉克Seville、凯迪拉克Eldorado、别克Riviera、Oldsmobile Toronado上推出了其民众首套原厂定制的汽车音响系统。

    1986  Bose发明了4.5英寸回转结构的钕磁铁扬声器，这么打算的高性能低频扬声器能被安置于局促的车门上并能传递出更好的低频进展。这个传动器是专利的Bose Nd® 钕磁铁低频扬声器的前身。

    1988  1989年款日产Maxima汽车是在好意思国首辆聘任Bose音响系统的日产汽车。

    1989  Bose初度为英菲尼迪Q45打算了音响系统。

    1989  1990款奥迪200系列和100系列是首款搭载Bose音响系统的欧洲汽车。

    1993  1994款马自达RX-7是首款应用Bose音响系统的马自达汽车。它同期亦然首款使用Bose Waveguide®音频导播管时期的汽车，这一时期常应用于Bose家庭文娱居品，它能令车舱产生更丰富的低音却无需使用大的系统部件。

    1994  Bose 荣获通用颁发的“一级供应商”奖项。

    1997  Bose Nd®钕磁铁低频扬声器初度应用于雪弗兰Corvette上。

    1998  Bose AudioPilot® 杂音抵偿时期初度应用于1998款凯迪拉克Seville STS，

    AudioPilot®时期监测并拯救音乐信号以减少车速和外部杂音对声息的影响。

    2001  Bose初度与保时捷协作，为2002款保时捷911Carrera和保时捷Boxster量身定制音响系统。

    2003  Bose Centerpoint® 信号处理时期初度应用于2004款保时捷卡宴。Centerpoint® 时期能将万般立体声息源转酿成编造的环绕声效。

    2004  凯迪拉克XLR是通用汽车首款使用Bose TrueSpace® 信号处理电路的汽车，它能为汽车音响呈现更为宽广的声场。

    2008  保时捷汽车授予Bose“年度最好供应商”名称。

    2009  Bose节能系列音响系统初度发布于雪弗兰Volt，它在保证高水准音质的前提下，使用更小更轻的系统部件，比传统音响系统减少梗概百分之50的能耗。

    2010  Bose第四次被通用评为“年度最好供应商”，此前别离于2009，2004和2003年得到此项荣誉。

    2011  首辆雷诺--Bose止境版在欧洲上市。

    2012  Bose ANC（Active Noise Cancellation）主动降噪时期创新讹诈于凯迪拉克多款车型vvvv88，包括全新凯迪拉克XTS、全新SRX。